船舶内装实现100%国产化
10月23日，由中船集团旗下广船国际建造的，我国首艘自主研发的大型出口双燃料客滚船在广州南沙交付。该船可使用燃油和更清洁的液化天然气作为动力，具备完全自主知识产权。
全船共12层甲板，配备自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空座席区、儿童游乐区及露天酒吧等设施，2800米车道可搭载超550辆轿车或150辆40英尺集装箱拖挂车。全船内装材料已实现100%国产化。
南方日报记者 任燚
通讯员 钟伟 王周乐 彭永桂 摄影报道
10月23日，由中船集团旗下广船国际建造的，我国首艘自主研发的大型出口双燃料客滚船在广州南沙交付。该船可使用燃油和更清洁的液化天然气作为动力，具备完全自主知识产权。
全船共12层甲板，配备自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空座席区、儿童游乐区及露天酒吧等设施，2800米车道可搭载超550辆轿车或150辆40英尺集装箱拖挂车。全船内装材料已实现100%国产化。
南方日报记者 任燚
通讯员 钟伟 王周乐 彭永桂 摄影报道
评论